供應(yīng)SMC止動(dòng)氣缸重載型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使汽車(chē)更容易起動(dòng)，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車(chē)的性能，必須增加氣缸數(shù)。

更新時(shí)間：2024-12-20

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產(chǎn)品介紹

供應(yīng)SMC止動(dòng)氣缸重載型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

工作原理:

氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

產(chǎn)品型號(hào):

AW40-04DG-B

AF40-04D-A

AR20K-01BE-B

SY7120-5DZ-02-F2

SY7340-5DZ

SY7140-5DZ-03

MGPM32-100Z

MDBB32-350Z

CDQ2D40-40DMZ

CDQ2D40-50DMZ

AF40-06-A

AR40-06G-A新款A(yù)R40-06G-B

Y400T-A

1臺(tái) SMC電磁閥SY5140R-5LZ

AR20-02B-A

AR25K-02BE-B

AR25-02BE-B

MDBT80-125Z

AR925-20

CDUK20-60D

CDM2B20-25z

MGPL25-30Z

字段描述	字段取值	取值描述
缸徑	20	缸徑 20mm
通口螺紋的種類(lèi)	-	M螺紋(Φ20),Rc
氣缸行程	15	氣缸行程 15mm
動(dòng)作方式	D	雙作用
滾輪材質(zhì)	L	樹(shù)脂
可選項(xiàng)	S	帶杠桿檢測(cè)開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)	-	無(wú)磁性開(kāi)關(guān) 磁環(huán)內(nèi)置
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)	-	2個(gè) 或無(wú)